Verificarea motorului este o pictogram\u0103 de pe tabloul de bord, care reprezint\u0103 una dintre cele mai importante p\u0103r\u021bi ale sistemului de diagnosticare la bordul vehiculului. Produc\u0103torii pot utiliza marcaje diferite. Cele mai frecvente sunt:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- pictograma motorului<\/li>\n\n\n\n
- inscrip\u021bia „Check” (verificare)<\/li>\n\n\n\n
- Semnul „check engine”<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Pe l\u00e2ng\u0103 diferitele marcaje, pot varia \u0219i codurile de culoare. \u00cen timp ce semnalele cu prioritate sc\u0103zut\u0103 \u0219i medie sunt adesea galbene, mul\u021bi produc\u0103tori folosesc culoarea ro\u0219ie pentru a indica o defec\u021biune grav\u0103. \u00cen plus, un indicator „check engine” aprins continuu sau intermitent poate indica, de asemenea, o problem\u0103 tehnic\u0103 grav\u0103 care necesit\u0103 aten\u021bie imediat\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Ce \u00eenseamn\u0103 ” check engine „? Atunci c\u00e2nd lumina clipe\u0219te, sistemul de diagnosticare detecteaz\u0103 o defec\u021biune a motorului sau a sistemelor conexe. La automobilele aflate \u00een stare tehnic\u0103 bun\u0103, becul de verificare a motorului se aprinde la contact \u0219i se stinge la scurt timp dup\u0103 ce motorul \u00eencepe s\u0103 func\u021bioneze. Dac\u0103 lumina r\u0103m\u00e2ne aprins\u0103 sau se aprinde \u00een timpul conducerii, sistemul de gestionare a motorului detecteaz\u0103 o defec\u021biune.<\/p>\n\n\n\n
Semnifica\u021bia becului check engine: ce fel de defec\u021biune poate indica dac\u0103 se aprinde becul de control al motorului?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
O lumin\u0103 intermitent\u0103 de verificare a motorului poate indica o serie de defec\u021biuni tehnice. Cele mai frecvente cauze sunt descrise mai jos.<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Defec\u021biune EGR<\/strong> – Semnele unei defec\u021biuni includ un ralanti fluctuant, un consum crescut de combustibil, zgomote \u0219i, adesea, chiar \u0219i aprinderea intermitent\u0103 a luminii de avarie a motorului.<\/li>\n\n\n\n
- Defec\u021biune la sistemul de aprindere, defec\u021biune la bujii<\/strong> – Lumina de verificare a motorului poate clipi dac\u0103 exist\u0103 o defec\u021biune la sistemul de aprinderea a unuia dintre cilindri sau o defec\u021biune la bujii.<\/li>\n\n\n\n
- Defec\u021biune a convertizorului catalitic<\/strong> – O defec\u021biune a convertizorului catalitic este una dintre cele mai grave indica\u021bii \u0219i este de obicei \u00eenso\u021bit\u0103 de o lumin\u0103 constant\u0103, intermitent\u0103 sau ro\u0219ie.<\/li>\n\n\n\n
- A fost introdus aer \u00een sistemul de alimentare cu combustibil<\/strong> – Semnifica\u021bia unei lumini\u021be „check engine” poate fi multipl\u0103. Cu toate acestea, unul dintre cele mai frecvente motive pentru o lumin\u0103 de verificare a motorului este faptul c\u0103 \u00een sistemul de combustibil a intrat aer. Acest lucru se poate datora capacului de combustibil care a fost l\u0103sat deschis.<\/li>\n\n\n\n
- Defec\u021biunea pompei de combustibil <\/strong>– Lumina se poate datora, de asemenea, unei pompe de combustibil defecte. Dac\u0103 presiunea pompei de combustibil este mai mic\u0103 de 3 atmosfere, sistemul pompei de combustibil este probabil defect. Acest lucru poate fi verificat numai cu unelte profesionale, iar instalarea la domiciliu nu este posibil\u0103.<\/li>\n\n\n\n
- Combustibil necorespunz\u0103tor<\/strong> – Lumina „check engine” se aprinde imediat dup\u0103 realimentare? Exist\u0103 o mare probabilitate ca \u00een rezervor s\u0103 se fi pus o calitate sau un tip de combustibil gre\u0219it. Alege\u021bi \u00eentotdeauna tipul \u0219i calitatea de combustibil care respect\u0103 specifica\u021biile produc\u0103torului pentru a rezolva problema.<\/li>\n\n\n\n
- Sistem de injec\u021bie a combustibilului murdar <\/strong>– Putere semnificativ redus\u0103 a motorului \u0219i lumin\u0103 „check engine”? Dac\u0103 da, este posibil ca sistemul de injec\u021bie a combustibilului s\u0103 fie murdar. De\u0219i este posibil s\u0103 cur\u0103\u021ba\u021bi sistemul acas\u0103, cel mai bine este s\u0103 l\u0103sa\u021bi acest lucru pe seama unui profesionist pentru a asigura un rezultat perfect.<\/li>\n\n\n\n
- Defec\u021biune a senzorului lambda<\/strong> – Senzorul lambda<\/a> sau senzorul de oxigen este o component\u0103 foarte important\u0103 a autovehicule. Func\u021bia sa este de a controla raportul aer\/combustibil. O defec\u021biune poate provoca aprinderea indicatorului luminos. Poate fi reparat\u0103 doar cu instrumentele \u0219i expertiza necesar\u0103 \u0219i nu poate fi reparat\u0103 acas\u0103.<\/li>\n\n\n\n
- \u00cenfundarea filtrului de combustibil <\/strong>– La fel ca \u0219i \u00een cazul unei defec\u021biuni a pompei de combustibil, o \u00eenfundare a filtrului de combustibil poate reduce, de asemenea, presiunea combustibilului. Acest lucru, la r\u00e2ndul s\u0103u, poate provoca aprinderea luminii de verificare a motorului. Este nevoie de ajutorul unui profesionist pentru a rezolva problema.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
\u00cen niciun caz nu trebuie utilizate metode DIY pentru a \u00eencerca s\u0103 elimina\u021bi semnalul de defec\u021biune „check engine”. Lumina „check engine” se aprinde atunci c\u00e2nd exist\u0103 o defec\u021biune care implic\u0103 componentele electronice ale motorului. A\u0219adar, chiar dac\u0103 o stinge\u021bi acas\u0103 \u0219i eventual v\u0103 risca\u021bi siguran\u021ba, codul de defec\u021biune va reveni dup\u0103 primul metru, deoarece defec\u021biunea real\u0103 nu a fost remediat\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Dac\u0103 scoate\u021bi deconectati batera la domiciliu f\u0103r\u0103 experien\u021b\u0103 \u0219i cuno\u0219tin\u021be de tip:<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Radioul se stinge. Dac\u0103 nu ave\u021bi codul din fabric\u0103 pentru radio, acesta nu va func\u021biona ulterior.<\/li>\n\n\n\n
- Geamurile trebuie adesea s\u0103 fie \u00eenv\u0103\u021bate<\/li>\n\n\n\n
- Dac\u0103 autovehiculul are montat\u0103 o alarm\u0103 aftermarket, aceasta poate, de asemenea, s\u0103 cedeze<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"Motorhiba](\"https:\/\/gumi.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/motorhiba-jelzes.jpg-1024x683.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00centreb\u0103ri \u0219i r\u0103spunsuri frecvente<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Am nevoie de un service dac\u0103 check engine dispare?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Dac\u0103 „check engine” dispare, nu este necesar s\u0103 duc ma\u0219ina la service? De\u0219i indicatorul luminos se stinge uneori de la sine, acest lucru nu \u00eenseamn\u0103 c\u0103 problema motorului s-a rezolvat de la sine. \u00cen astfel de cazuri, v\u0103 recomand\u0103m s\u0103 v\u0103 deplasa\u021bi la un garaj unde pute\u021bi verifica starea ma\u0219inii dumneavoastr\u0103 cu ajutorul instrumentelor de diagnosticare a motorului.<\/p>\n\n\n\n
Ce indic\u0103 o defec\u021biune intermitent\u0103 check engine?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Un defect „check engine” care clipe\u0219te frecvent poate indica o problem\u0103 tehnic\u0103 urgent\u0103 care trebuie reparat\u0103. Dac\u0103 vede\u021bi pe tabloul de bord o defec\u021biune a motorului care clipe\u0219te constant, ar trebui s\u0103 duce\u021bi ma\u0219ina la un control c\u00e2t mai cur\u00e2nd posibil.<\/p>\n\n\n\n
Indicatorul check engine este aprins \u00een mod constant. Merit\u0103 s\u0103 duce\u021bi ma\u0219ina la service?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Da, \u00een plus fa\u021b\u0103 de luminile intermitente \u0219i ro\u0219ii, un semnal luminos permanent poate indica, de asemenea, o defec\u021biune grav\u0103. Dac\u0103 „check engine” este aprins \u00een mod constant, se recomand\u0103 s\u0103 contacta\u021bi imediat un garaj.<\/p>\n\n\n\n
Este sigur s\u0103 \u0219terge\u021bi lumina de verificare a motorului?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Uneori, computerul nu \u0219terge semnalul de defec\u021biune imediat dup\u0103 ce defec\u021biunea motorului a fost reparat\u0103, caz \u00een care poate fi util\u0103 \u0219tergerea semnalului „check engine”. \u00cen cazul \u00een care defec\u021biunea a fost remediat\u0103 de un tehnician in timpul unei inspec\u021bii tehnice, este sigur s\u0103 \u0219terge\u021bi avertizarea.<\/p>\n\n\n\n
Ce indic\u0103 semnalul galben de defec\u021biune a motorului?<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Majoritatea produc\u0103torilor folosesc un semnal galben de defec\u021biune a motorului pentru defec\u021biuni u\u0219oare sau moderate ale sistemului motorului.<\/p>\n\n\n\n
- Defec\u021biune la sistemul de aprindere, defec\u021biune la bujii<\/strong> – Lumina de verificare a motorului poate clipi dac\u0103 exist\u0103 o defec\u021biune la sistemul de aprinderea a unuia dintre cilindri sau o defec\u021biune la bujii.<\/li>\n\n\n\n
- Defec\u021biune EGR<\/strong> – Semnele unei defec\u021biuni includ un ralanti fluctuant, un consum crescut de combustibil, zgomote \u0219i, adesea, chiar \u0219i aprinderea intermitent\u0103 a luminii de avarie a motorului.<\/li>\n\n\n\n