AutoBild test anvelope de vara 2023 225/45R18 – runda preliminara

Rezultatele testului de anvelope de vară AutoBild 2023 în dimensiunea 225/45R18 95Y sunt așteptate cu mare interes. Aceasta este dimensiunea încălțată pe numeroase vehicule de clasă compactă (ex: Audi A3, BMW seriile 1 și 2, VW).

Metoda de testare este binecunoscută: înainte ca publicația din Hamburg să efectueze analiza în detaliu într-o a doua rundă, un total de nu mai puțin de 50 de candidați trebuie să treacă de o rundă preliminară. Aici sunt determinați cei douăzeci de participanți ai rundei finale. Acest proces de selecție, prima parte a testului, este concentrată asupra subiectului siguranței. Concret, anvelopele sunt supuse la două probe: frânarea pe ud de la 80 km/h și frânarea pe uscat de la 100 km/h. Rezultateșe se cumulează, iar primii douăzeci trec la proba finală, ceilalți sunt eliminați din concursul de testare.

Test anvelope de vara AutoBild 2023 225/45R18 – rezultate surprinzatoare

Kumho, Falken, Toyo, Nexen în top 20

Cu aceasta procedura, AutoBild poate să includă un număr mare de anvelope în test, de la cele mai ieftine la cele mai scumpe. Faza eliminatorie permite ca anvelopele cu rezultate sub asteptari la cele doua capitole importante sa fie eliminate, economisind timp si energie. Folosind acest pool mare, se creează o secțiune transversală a pieței, cu destule surprize. Mărcile premium de regulă apar în pozițiile de lider, anul 2023 nu este o excepție: Goodyear, Pirelli, Continental, Michelin și Bridgestone au terminat în frunte. Anvelopele de vară de la Falken, Kumho, Toyo și Nexen au ajuns în top 20 cu rezultate bune. O surpiză al anului vine  de la unul dintre cei mai mari producători chinezi de anvelope, Linglong, care reușește să intre în top 20. 

Test de anvelope de vară AutoBild 2023 (225/45 R 18 95 Y)
	Frânare pe umed de la 80 km/h	Frânare uscată de la 100 km/h	Rezultat Cumulat
Hankook Ventus S1 evo³ (K127)	24.8	33.3	58.1
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	25.4	33.2	58,6
Pirelli P Zero PZ4	24.9	34	58,9
Yokohama Advan Sport V107	25.4	33.5	58,9
Continental PremiumContact 7	25.3	33.7	59
Michelin Pilot Sport 5	26	34.1	60.1
Linglong Sport Master	25.8	34.4	60.2
Falken Azenis FK520	27	33.7	60,7
Maxxis Victra Sport 5 VS5	26.7	34.1	60,8
Toyo Proxes Sport 2	26.9	34.1	61
Sava Intense UHP 2	27.4	34.3	61,7
Kumho Ecsta PS71	26.6	35.1	61,7
Dunlop Sport Maxx RT 2	27	34.8	61,8
Nexen N´Fera Sport	27.2	34.6	61,8
GT Radial SportActive 2	27.3	35.9	63.2
Bridgestone Turanza 6	27.6	35.7	63.3
Uniroyal RainSport 5	26.5	37.3	63,8
Fulda SportControl 2	29	34.9	63,9
Giti GitiSport S2	28.1	35.8	63,9
Kleber Dynaxer UHP	28	35.9	63,9
Ceat SportDrive	28.3	35.9	64.2
Federal Evoluzion ST-1	29	35.5	64,5
Avon ZV7	28	36.9	64,9
Cooper Zeon CS8	27.7	37.2	64,9
Lassa Driveways Sport	29.3	35.7	65
Laufen S Fit EQ+	29.6	35.5	65.1
Sumitomo HTR Z5	28.9	36.2	65.1
Gripmax SuperGrip Pro Sport	30	35.4	65.4
Vredestein Ultrac Vorti +	29.5	36.1	65,6
Apollo Aspire 4G	29.8	36.5	66.3
Firestone Roadhawk	30.9	36	66,9
Infinity Ecomax	30.4	36.9	67.3
Sportiva Super Z+	31.4	35.9	67.3
Barum Bravuris 5HM	29.5	38.2	67,7
Matador MP47 Hectorra 3	31.1	36.6	67,7
Radar Dimax R8+	30.6	37.2	67,8
Viking ProTech NewGen	31.3	37.6	68,9
Riken Ultra High Performance	33.1	36.2	69.3
Platin RP420 Summer	31.5	37.9	69,4
Orium Ultra High Performance	33.3	36.6	69,9
Semperit Speed-Life 3	31.3	39.1	70,4
Thomason Sportrace	31.8	38.6	70,4
Imperial EcoSport 2	31.7	38,8	70,5
Zeetex HP6000 eco	33.4	37,8	71.2
Rotalla Setula S-Race RU01	33	38.2	71.2
Minerva F205	33	38.3	71.3
Tracmax X Privilo TX3	33.6	38.7	72.3
Tristar SportPower 2	33.1	39.2	72.3
Triunghi Sportex TH201	39,7	40.3	80
Zeta Alventi	40.3	39.9	80.2