Test de anvelope de patru sezoane Auto Bild 2023 – runda preliminară 225/45R17
De data aceasta, Auto Bild a testat anvelope de patru sezoane de dimensiunea 225/45R17. În timpul testului preliminar de frânare, au trecut doar 16 anvelope din 35 de subiecți de testare. Vă arătăm rezultatele!
Anvelopele pentru toate anotimpurile elimină inconvenientele schimbărilor sezoniere ale anvelopelor și acum abordează performanța anvelopelor de iarnă în condiții de drum de iarnă. Cu toate acestea, trebuie avut grijă să alegeți anvelopa potrivită, deoarece diferențele de calitate și marjele de siguranță variază foarte mult chiar și cu anvelopele de patru sezoane.
În actualul test de anvelope pentru patru sezoane din 2023, Auto Bild a testat 35 de anvelope de dimensiunea 225/45R17 – una dintre cele mai populare dimensiuni de anvelope pentru mașini compacte și mijlocii. Candidații de testare, achiziționați anonim de la dealeri independenți, includ anvelope premium, a doua și a treia mărci ale marilor producători de anvelope, dar și mărci mai puțin cunoscute.
35 de anvelope la calificarea 2023: arătăm subiecții de testare
Marele test de anvelope de patru sezoane este încă în plină desfășurare, clasamentul final pentru 2023 nu a fost încă stabilit. Totuși, pentru ca candidații să fie incluși în cercul de elită al domeniului de testare al Auto Bild, este necesară o bună performanță în calificare. În timpul testului, cele 35 de anvelope all-season trebuie să demonstreze cea mai scurtă distanță de frânare posibilă la frânarea de la 100 km/h pe drumuri ude și uscate. Doar acele anvelope cu o distanță totală de frânare mai mică de 92 de metri ajung la finală și astfel la testul de comparație propriu-zis.
Cine a trecut prin calificări?
În tabel veți găsi toate distanțele de frânare măsurate ale calificării 2023 la testul anvelopelor de patru sezoane. În tabel sunt marcați cu caractere aldine primii 16 candidați care au ajuns în finala testului. Atenție: Echipa de testare Auto Bild avertizează în mod special cititorii despre distanțele de frânare ale celor șase anvelope (marcate cu caractere cursive) în partea de jos a tabelului – distanțele de frânare pe care le-au măsurat au fost semnificativ mai mari decât distanțele de frânare ale celor mai bune anvelope din test, peste 100 de metri în total.
| Rezultate – în dimensiunea 225/45R17 | Frânare pe umed de la 100 km/h | Frânare uscată de la 100 km/h | Distanța de frânare completă | |
| 1. | Bridgestone Turanza All Season 6 (94 W) | 45 | 38,5 | 83,5 |
| 2. | Michelin CrossClimate 2 (94 Y) | 47 | 37,7 | 84,7 |
| 3. | Pirelli Cinturato All Season SF2 (94 W) | 46,7 | 38,8 | 85,5 |
| 4. | Vredestein Quatrac (94 V) | 45,4 | 40,3 | 85,7 |
| 5. | Continental AllSeasonContact 2 (94 V) | 45,4 | 40,4 | 85,8 |
| 6. | Falken EuroAll Season AS220 Pro (94 W) | 46 | 39,8 | 85,8 |
| 7. | BF Goodrich Advantage All Season (94 W) | 47,4 | 38,9 | 86,3 |
| 8. | Kleber Quadraxer 3 (94 V) | 48,5 | 38,3 | 86,8 |
| 9. | Nexen N´Blue 4Season 2 (94 W) | 48,8 | 39,2 | 88 |
| 10. | Firestone Multiseason 2 (94 V) | 47,9 | 41,8 | 89,7 |
| 11. | Dunlop Sport All Season (94 W) | 47,4 | 42,5 | 89,9 |
| 12. | Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (94 W) | 48,3 | 41,8 | 90,1 |
| 13. | Hankook Kinergy 4S² (H750) (94 W) | 49,5 | 41,3 | 90,8 |
| 14. | Ceat 4 SeasonDrive+ (94 V) | 50,1 | 40,8 | 90,9 |
| 15. | Kumho Solus 4S HA32 + (94 W) | 49,8 | 41,4 | 91,2 |
| 16. | Toyo Celsius AS2 (94 W) | 50,6 | 40,9 | 91,5 |
| 17. | Minerva All Season Master (94 Y) | 49,5 | 42,9 | 92,4 |
| 18. | Lanvigator Catchfors A/S (94 W) | 53,7 | 39,7 | 93,4 |
| 19. | Barum Quartaris 5 (94 V) | 49,2 | 45 | 94,2 |
| 20. | Linglong Grip Master 4S (94 W) | 53 | 41,3 | 94,3 |
| 21. | Yokohama BluEarth-4S AW21 (94 W) | 52,4 | 42,9 | 95,3 |
| 22. | Kormoran All Season (94 V) | 54,4 | 41,5 | 95,9 |
| 23. | A Plus A909 All Season (94 W) | 55,4 | 40,7 | 96,1 |
| 24. | Headway PSM01 4 Seasons (94 W) | 54,4 | 41,8 | 96,2 |
| 25. | Tracmax X-Privilo Trac Saver (94 Y) | 53,9 | 42,5 | 96,4 |
| 26. | Sava All Weather (94 V) | 53,8 | 43,1 | 96,9 |
| 27. | Tourador X All Climate TF1 (94 W) | 55,8 | 42,5 | 98,3 |
| 28. | CST Medallion All Season ACP1 (94 V) | 54,4 | 44,2 | 98,6 |
| 29. | Fulda MultiControl (94 V) | 54,9 | 44,2 | 99,1 |
| 30. | Tomket Allyear 3 (94 W) | 56,7 | 44 | 100,7 |
| 31. | Hifly All-Turi 221 (94 V) | 55,6 | 45,3 | 100,9 |
| 32. | Leao I-Green All Season (94 V) | 59,7 | 42,3 | 102 |
| 33. | Atlas Green 4S (94 W) | 61,7 | 42,4 | 104,1 |
| 34. | Goodride All Season Elite Z-401 (94 W) | 60,6 | 44,2 | 104,8 |
| 35. | Black Arrow All Season Dart 4S (94 W) | 63,8 | 41,8 | 105,6 |
Kumho, Falken, Toyo, Nexen în top 16
Pe lângă mărcile premium, în top 16 concurenți au fost incluse și anvelopele producătorilor Kumho, Falken, Toyo și Nexen reprezentând anvelope de calitate . EuroAll Season AS220 Pro (94W) de la Falken a terminat pe locul 6, cu o distanță totală de oprire de 85,8, la doar 2,3 m în spatele câștigătorului Bridgestone Turanza All Season 6 (94W) la 83,5 m . Nexen N´Blue 4Season 2 (94W) este pe locul 9 cu 88m, Kumho Solus 4S HA32 + (94W) pe locul 15 cu 91.2m și Toyo Celsius AS2 (94W) pe locul 16. a terminat cu o distanță de frânare de 91.5 metri.
Diferență de frânare de până la 18 metri pe drumuri ude
Importanța clasificării pe baza distanțelor de frânare este arătată de valorile măsurate: există o diferență de 18 metri între anvelopa cu cea mai bună distanță de frânare pe umed (Bridgestone Turanza All Season 6) și anvelopa cu cea mai slabă performanță de frânare pe umed (Black Arrow). All Season Dart 4S). O astfel de diferență semnificativă poate însemna diferența dintre o manevră de frânare sigură și o coliziune spate în traficul rutier. Mai puțin dramatică, dar încă clar măsurabilă, este diferența dintre distanțe de oprire în condiții uscate. Aici, Michelin CrossClimate 2 oferă cea mai bună valoare la 37,7 metri, cu 8 metri înaintea celei mai slabe frâne uscate, Hifly All-Turi 221, cu o distanță de oprire de 45,3 metri.